Apgrejdy

21. září 2010 v 10:17 | krtek2k
Už ani nevím kdy jsem tu naposled psal :)

Logíčku asi po 350-400cyklech ufoukla baterka, jeden článek zavoněl jahůdkama, tak jsem ho vyoperoval a zbylej zdravej pětičlánek jsem prodal za stopáďo. Jenže s jednou baterkou se na letiště chodit nedá. Tak jsem prodal i ty zbylý dva pětičlánky za čtyřistapáďo.

Proto jsem objednal TURNIGY nanotech 4000mAh 25-50C , čtyři šestičlánky o celkový ceně necelých 6000,- s poštovným a ve čtyřech balíkách bez cla a DPH.

Zatím mají každý tak 20cyklů a tahaj perfektně.

Logo dostalo 11zubů pastorek a tak na skoro maximálně otevřenej regl točí 1900ot/min, což je při jeho nízké váze naprosto ideální pro svižný 3Dčko.

Grafík (ta minuta při 45A je funnel - trychtýřek):


A protože zase nevím co roupama, a vím že lepší elektrickou devadesátku si nekoupím, protože lepší neexistuje ani ten vošklivej TDR nemá na mý logo. Tak jsem logu nakoupil nějaký BLING, ale mělo by to zároveň i zpevnit vrtulkovou část.




ocasní trubku jsem použil duralovou z Hobbycity za 2.69$ kus




Takže po zásahu a změnách na helině musím upravit aktuální parametry:

Hmotnost bez baterií ..................... 2692g
baterie .......................................... 1246g
CELKEM letová .............................. 3938g
Listy .......................EDGE flybarless 693mm
Vrtulka ........................................ MS 107mm
Regulátor ................................. Jive 80HV+
Motor ....................................... Pyro 700-45L
Pastorek ..................................11zubů modul 1
Baterie .................................... 12S 4000mAh 25-50C TGY nanotech
Gyro .................................... V-BAR 5.0
Serva .....................................3x JR DS8717 + BLS 251


Ještě jedna úsměvná :
Na mojehobby se obejvil Klabačkův strom o tom , že mu RAVE ENV docela hodně váží , skoro 5kilo a ať ostatní napíšou kolik váží jejich "elektrická devadesátka".
Tož jsem tam vrazil svůj příspěvek o logíčku, který neváží ani 4kg, a to jsem neměl dělat, neb závist je pravou českou vlastností , tak se rozjel flame o tom že moje logíčko není helina třídy 700, protože má rám padesátkové mašiny a takový chytrý řeči z pera úplný lamičky, která ví prd.
Samozřejmě heli (R. Pospíšil) mu tam taky přitakal, ale pak to smazal. (žeby šel do sebe?)
Tady to je , opravdů úsměvné:
Přidat komentář
 

Stavba

19. února 2010 v 18:31 | krtek2k
Protože nevím co roupama a novou helinu nechci, tak mě napadlo po vzoru z diskuzí na runryder.com , že si malinko roztáhnu Logo600.
Přiznávám se že jsem byl celý loňský rok proti tomu, holt otočil jsem.
Co k tomu:

1) řemen 770 XL - 385zubů (origo je 736XL 368zubů)
https://sdp-si.com/eStore/PartDetail.asp?Opener=Order&PartID=72831&GroupID=1021&Qty=0


2) ocasní trubka z raptora90 (delší jen o 6,5cm) a 4mm uhlíková trubka pro táhlo vrtulky


3) logo 600 - JIVE 80 HV+ , Actro 24-4 , 3x JR DS 8717 , v-bar + BLS251 ,
10S1P 4200mAh Hyperion G3 VX


Takže roztažení loga600 o 6,5cm není tak drastický , držáky listů jsou mohutný, příčná osa 8mm. Na runryderu píšou že lepší držáky vrtulky budou kovový od QUICKu, plánuju je , ale zatím nemám. Loni jsem tam lítal 102mm vrtulku od MScomposit a plastový to vydržely. S 690mm listama budu stejně točit menší otáčky než s 600mm.

Plány do budoucna:
1) kovový držáky vrtulky od QUICKu
2) Motor ACTRO 32-4 GOLD
3) 12S1P 4000mAh

Tak mi dorazily gripy vrtulky od Quicku. Od Lindingera vyšli na 1050,-Kč s poštovným, zpracování je dokonalý, bez vůlí.

Ozubený kola a pastorky s modulem 1.0 - Low profile nožičky

Celý logo je po kupě a dnes 2x letělo. EDGE jsou libový lístečky.

Low profile nožičky:

Když už jsem u toho low-profilu , tak mu zkrátím osu o 23mm a táhla.
Poměr přepákování zůstane stejnej, stávající hlava je zbytečně vysoká.


Nejvíc mě štve ACTRO 32-4 GOLD , dnes mi dodavatel Hoellein oznámil, že dodací doba bude 4-6 týdnů, tak na to mu hodím loď a objednám
PYRO 700-45L ... co mi zbejvá ...

Tak mi kamarád včera electrocutnul osu o 23mm, pak tam elektrodou vypálil díru.


LOWRIDER je na světě



Jen se bojím jestli to není trochu o moc :)

!!! LOWRIDER !!!



Tak to dneska napochodovalo do vzduchu, a nejdřív s menším kolektivem , a postupně jsem zvyšoval a listy trubku nepráskly ani při pořádným lomcování - rychlý tic-tocy.
Lowrider je skvelej, už jen pořádnej motor aby se to nedusilo...
Pyro 700-45L už je objednaný.







Tak dorazilo PYRO 700-45L . Nejdřív mě srazila rozteč šroubů 30mm (oproti 25mm) na kterou mi nesedělo motorový lože. Tak jsem chvilku piloval. K tomu neseděl domeček pastorku s protiložiskem, ale kamarád mi slíbil , že mi ho vyfrézuje. I když někdo může tvrdit, že není třeba, já si jsem nastopro jistej, že uleví ložisku v motoru. Pyro šlo s 13z pastorkem, točilo to málo - 1700-1800 ot/min. Tak nakonec skončilo se 14zubem , Točí to 1900-2000 ot/min a to mi vyhovuje, lítá to svižně, skoro se ani nedusí v rychlým tic-tocu , jsem spokojenej.







Podle mě Pyro Logu moc sluší :)


Tak jsem si nakreslil v AutoCADu na motivy originálního counterbearingu svůj domeček pastorku, tentokrát s roztečí šroubů 30mm. Kamarád mi ho vyfrézoval a včera předal. Je to krasavec z duralu.




logo-21
logo-22

Tak se mi stala asi po 30startech nepříjemná věc, upadly kuličky na cyklice, důvod je jasný: nadměrný přetěžování a hlavně slabá dimenze závitu kuliček 2mm , to je fakt málo.



Tak jsem pořídil tuningovou desku zase od quicku,
ta už má závity 3mm a vypadá opravdu robustně.




Po pár startech musím říct, že mě moc mile překvapila u takhle velkýho vrtulníku jedna vlastnost,
o který jsem neměl potuchy, a to že v listech se skrývá obrovská energie , se kterou se dá krásně
hospodařit a v obratech využívat, ani se tolik nešťaví motor a pohoda lítání je na velmi vysoký úrovni.
Jsem opravdu moc spokojenej.

Dokonce i baterky mě po zimě potěšily, na to že má každá dobře 200 cyklů , nechaly se slušně rozhejbat
a jsou zase tvrdý jak na podzim, každej pětičlánek má RI 3-5mOhmů.
Nedusí se to a tahá jak blázen.

Nakonec pár technických dat:
Hmotnost bez baterií ..................... 2692g
baterie .......................................... 1169g
CELKEM letová .............................. 3861g
Listy .......................EDGE flybarless 693mm
Vrtulka ........................................ MS 107mm
Regulátor ................................. Jive 80HV+
Motor ....................................... Pyro 700-45L
Baterie .................................... 10S 4200mAh 35C (až dolítám bude 12S)
Gyro .................................... V-BAR
Serva .....................................3x JR DS8717 + BLS 251

Počet komentářů: 5